Delhi Metro’s fourth phase will start soon, Metro will run between Janakpuri and Krishna Park Extension
नई दिल्ली। फेज चार के जनकपुरी पश्चिम-आरके आश्रम कॉरिडोर के ढाई किलोमीटर हिस्से पर जल्दी मेट्रो का परिचालन शुरू हो जाएगा। दिल्ली मेट्रो रेल निगम (डीएमआरसी) को सिर्फ अब मेट्रो रेल संरक्षा आयुक्त (सीएमआरएस) से स्वीकृति मिलने का इंतजार है।
जनकपुरी पश्चिम-आरके आश्रम कॉरिडोर का है हिस्सा
सीएमआरएस से हरी झंडी मिलते ही जनकपुरी पश्चिम से कृष्णा पार्क एक्सटेंशन के बीच मेट्रो चलने लगेगी। यह कॉरिडोर फेज चार में निर्माणाधीन करीब 29 किलोमीटर लंबी जनकपुरी पश्चिम-आरके आश्रम कॉरिडोर का हिस्सा है।
कृष्ण पार्क एक्सटेंशन नया स्टेशन बना
जनकपुरी पश्चिम से कृष्णा पार्क के बीच ढाई किलोमीटर का भूमिगत कॉरिडोर बनकर तैयार हो चुका है। इस कॉरिडोर पर कृष्ण पार्क एक्सटेंशन नया स्टेशन बनाया गया है। मंगलवार को सीएमआरएस ने इस कॉरिडोर व कृष्ण पार्क एक्सटेंशन के सुरक्षा मानकों का निरीक्षण किया। उम्मीद है कि परिचालन के लिए डीएमआरसी को जल्दी स्वीकृति मिल जाएगी।
जनकपुरी पश्चिम-आरके आश्रम कॉरिडोर वर्तमान मजेंटा लाइन का हिस्सा है। इसलिए जनकपुरी पश्चिम से कृष्णा पार्क एक्सटेंशन के बीच मेट्रो का परिचालन शुरू होने से मजेंटा लाइन पर नोएडा के बोटैनिकल गार्डन (Botanical Garden) से सीधे कृष्ण पार्क एक्सटेंशन तक मेट्रो उपलब्ध हो पाएगी। इससे कृष्ण पार्क के आसपास की कालोनियों के अलावा विकासपुरी के लोगों को भी फायदा होगा।
ये सेक्शन पूरा अंडरग्राउंड होगा
जनकपुरी वेस्ट से कृष्णा पार्क एक्सटेंशन की दूरी महज 2.2 किमी है। यह पूरा सेक्शन अंडरग्राउंड होगा, लेकिन जनकपुरी से कृष्णा पार्क जाने के लिए यात्रियों को ट्रेन चेंज करनी पड़ेगी। बॉटनिकल गार्डन की तरफ से आ रहे यात्रियों को पहले जनकपुरी वेस्ट मेट्रो स्टेशन के प्लैटफॉर्म नंबर 4 पर ट्रेन से उतरना होगा और उसी के दूसरी तरफ बने प्लैटफॉर्म नंबर 3 पर खड़ी ट्रेन में सवार होकर लोग कृष्णा पार्क एक्सटेंशन पहुंचेंगे। फिलहाल ऐसा इसलिए किया जा रहा है, ताकि ट्रेनों के रिवर्सल में लगने वाले टाइम को बचाया जा सके और इसकी वजह से बाकी लाइन पर ट्रेन ऑपरेशन में देरी ना हो।
नए सेक्शन पर ट्रेनों का ट्रायल पूरा
जो ट्रेन बॉटनिकल गार्डन से जनकपुरी वेस्ट आएगी, वो प्लेटफॉर्म नंबर 4 से ही लौट जाएगी। ऐसे में जो यात्री कृष्णा पार्क एक्सटेंशन से जनकपुरी वेस्ट आएंगे, उन्हें भी ट्रेन बदलकर ही नोएडा की तरफ जाना होगा। यह सिस्टम ठीक वैसा ही होगा, जैसा मेट्रो की पिंक लाइन पर मौजपुर से शिव विहार जाने के लिए बनाया गया है, जिसमें पिंक लाइन की ट्रेन से आ रहे यात्रियों को मौजपुर-बाबरपुर से दूसरी ट्रेन में सवार होकर आगे जाना पड़ता है। डीएमआरसी के अधिकारियों ने बताया कि नए सेक्शन पर ट्रेनों का ट्रायल पूरा हो चुका है और उस पर लगाए गए सभी सिस्टम्स की जांच चल रही है, ताकि जब इसे यात्रियों की आवाजाही के लिए खोला जाए, तो पूरा सिस्टम स्मूद तरीके से काम करे और यात्रियों को किसी प्रकार की दिक्कत का सामना न करना पड़े।
